TUHANDETE INIMESTE KAASAELAMISEL; MITMESAJA KAASABIL

Tekst: Andres Pallon
Aitäh: Madis Kers

            See nädalavahetus ajas meie vabariigi arvukate autospordisõprade meeled ärevile. Selgitati ju meie vabariigi teedel Nõukogude Liidu rallimeistrit II grupi autodel. Tegelikult võiks selle võistluse võitjat nimetada absoluutseks meistriks, sest II grupis võisteldakse ju võidusõiduks ettevalmistatud masinatel, autoliigiti arvestust ei peeta.
            Võistlus algas laupäeval kell 14.30 Tallinna hipodroomil, lõppes pühapäeval lõuna paiku. Pingeline öö oli see võistlejaile, uneta öö ka arvukaile kohtunikele. Neid oli ju kõigist neljast rajoonist, kust ralli läbi läks, peakohtunike kolleegium eesotsas peakohtunik Valdo Mägi ja peasekretär Tiia Loomusega Tallinnast.
            Eile õhtupoolikul toimus Tallinnas teeninduskombinaadi „Harju“ peahoones üleliiduliste meistrivõistluste lõputseremoonia. Jagati välja medalid, autasustati kiiruskatsete võitjaid. Võistluste lõpp-protokoll jäi siiski välja andmata. Öö otsa magamata kohtunikelt seda nõuda olnuks ka ülekohus. Selgitati välja medalivõitjad, liiduvabariikide järjestus, ülejäänud võistlejate resultaadid tehakse teatavaks täna.
            Lühiülevaade meie rallisõitjate esinemisest palusime anda Eesti NSV Autospordi Föderatsiooni rallikomisjoni esimehel teenelisel meistersportlasel Uno Aaval.
            „Läti NSV teedel peetud II grupi meistrivõistluste avaetapil,“ rääkis Uno Aava, „esinesid suurepäraselt noored Vene NFSV võidusõitjad Vladimir Goltsov ja Vladimir Krajev. Nad said esikoha paraja eduga mulluse rahvusvahelise ralli „Vene talv“ võitnud moskvalaste vendade Bolšihhide ja meie Heiki Ohu – Toomas Dieneri ees.
            Ralli teine etapp sõideti meie koduteedel ja ettevalmistusi teha oli  meil muidugi lihtsam kui konkurentidel. Meie sõitjad harjutasid hoolsalt, ent lõpuks keeras ilm kõik kaardid sassi. Just võistluspäevaks jõudis kohale lumesadu, teedele ilmus kiilasjää ning nii olid jälle kõik võistkonnad võrdsetes oludes.
            Ikka hästi sõitsid avaetapi võitjad Goltsov – Krajev. Eriauhinnad anti neile Russalu, Paunküla – Järva-Jaani, Kodasema ning Ligedama – Võsu – Ilumäe kiiruskatse eest. Ent kõigi kiiruskatsete kokkuvõttes jõudis avaetapi võitjaist juba ette Ohu – Diener, kannule aga Eedo Raide – Georg Valdek.
Käeulatuses olnud NSV Liidu meistri kuldmedalid viis Heiki Ohule – Toomas Dienerile püüdmatusse kaugusse finiši eel juhtunud mootoririke. Praegune ainus meie vabariigi meeskond NSV Liidu esinduskoosseisus langes veidi teenimatultki esikümne lõppu.­
See-eest rõõmustasid avaetapil viienda koha saanud Eedo Raide – Georg Valdek . nende võimed küündinuksid tippu juba mullu ja ka tänavu kevadel, segasid aga mootoririkked. Seekord suutsid Eesti NSV Ministrite Nõukogu Autobaasi töötajad Eedo Raide ja Georg Valdek oma võistlusvormi realiseerida ning lõpetasid ralli hõbemedalitega“.

Meistrivõistluste II etapil olid kolm paremat meeskonda:
            1. Vladimir Goltsov – Vladimir Krajev (Vene NFSV)
            2. Eedo Raide – Georg Valdek (Eesti NSV)
            3. Aleksandr Okulitš – Vjatšeslav Kukovjakin (Vene NFSV)
Medalid anti välja siis nii: kullad Vladimir Goltsov – Vladimir Krajev, hõbedad Eedo Raide – Georg Valdek, pronksid Konstantin Andropov – Sergei Stin.
Aasta jooksul peetud üleliiduliste rallide kokkuvõttes sai võistkonnavõidu Vene NFSV. Meie vabariigi koondis tõusis teisele kohale, kolmas oli Leningrad. Spordiklubidest oli parim Tbilisi Tehnikaspordiklubi 193 punktiga, 118 punkti kogusid Leningradi oblasti Tehnikaspordiklubi ja „Tempo“. Tallinna Taksopargi esindusele luulus kolmas koht.
Peeti ka autotehaste arvestust. Võidu pälvis „Ižmaš“, täpsemini Iževski Masinaehitusetehas. Järgnesid AZLK (Leninliku Komsomoli nimeline Autotehas) ja GAZ (Gorki Autotehas).

VÕISTKONDADE LÕPPJÄRJESTUS: 1. VENE NFSV, 2. EESTI NSV, 3. LENINGRAD

Tekst: Andres Pallon
Aitäh: Madis Kers

            Üleliiduline ralli – Nõukogudemaa meistrivõistluste II etapp II grupi autodel Harju, Rapla, Paide ja Rakvere rajooni teedel köitis tuhandete audispordispordisõpradele tähelepanu.
Kasutati ka võimalust ralliässasid kiiruskatsetel oma silmaga näha. Võistluse avamist ja esimest kiiruskatset Tallinna hipodroomil tuli vaatama ligi 10 000 inimest. Teadjate kinnitust mööda pole nii palju rahvast sinna kokku toonud ükski varasem spordisündmus. Tuhanded autospordisõbrad uudistasid laupäeva õhtul, öösel ja pühapäeva hommikul kiiruskatseid ka teistes rajoonides.
            Spordisõprade kaasaelamine sai tasutud meie rallisõitjate hea esinemisega. Tehnikaspordiklubi „Sõprus“ võistlejad Eedo Raide – Georg Valdek lõpetasid teise etapi teise kohaga ja võitsid kokkuvõttes Iževski tehasesõitjate Vladimir Goltsovi – Vladimir Krajevi järel hõbemedalid.  Üleliidulise koondise liikmete Heiki Ohu – Toomas Dieneri masinal juhtus väike mootoririke, nad hilinesid Porgaste  kontrollpunkti. See tähendas II etapil 10.kohta, kokkuvõttes aga avaetapi 3.kohalt 5.kohale langemist. „Jõu“ Vinni NST tehnikaspordiklubi sõitjad Paul-Robert Helk – Tõnu Diener said meie teedel 8.koha, üldkokkuvõttes tõusid aga seitsmendaks. Niisiis kolm meeskonda esikümnes, samaga tild toime veel vaid Vene NFSV autotehase sõitjad. Lisaks nendele kolmele meeskonnale sai 12.koha Moskva Kehakultuuri Keskinstituudis autosporti õppiva Joel Tammeka ekipaaž. Mullu rahvusvahelisel rallil „Vene talv“ oma masinaklassis esikohameeskonnas olnud Joel Tammeka sõitis sellel rallil I etapi koos moskvalase Grigori Noganoviga, II etapi aga tallinlase Rein Saluriga (lõpetasid 11.kohaga).
            Võistkonnaarvestuses oli üsna keeruline. NSV Liidu rallimeistrivõistluste paremusjärjestus selgitati kõigi nelja  võistlusklassi kokkuvõttes.
            Arvesse läksid kolme ekipaaži tulemused, seda aga kahest masinaklassist. II grupi meistrivõistluste lõpptulemuste eel asusid juhtpositsioonil Leningrad, Gruusia ja Eesti. Vene NFSV tehasesõitjate edu eriettevalmistumisega masinatel tõstis lõppkokkuvõttes esikohale Vene NFSV. Meie vabariigil läksid arvesse E.Raide – G.Valdeku 2. ja H.Ohu – T.Dieneri 5. koht II grupi autode võistlustelt ning E.Kabrali – A.Rebase 5. koht I grupi meistrivõistlustelt suurte „Žigulide“ ja „Moskvitšide“ klassis ning see tõi paraja eduga Leningradi ja Gruusia ees teise koha.
            Üleliiduline ralli oli suur ettevõtmine ja osavõtjate kinnituse kohaselt kukkus välja esinduslikult. Anname siinkohal sõna üleliiduliste meistrivõistluste peakohtunikule, Eesti NSV teenelisele treenerile Valdo Mägile.
            „Meistrivõistluste õnnestumise eest tuleb suur aitäh öelda mitmesajale inimesele. Ainuüksi kohtunikke tegutses rallil 144. igakülgset toetust leidsime Harju, Rapla, Paide ja Rakvere rahvasaadikute nõukogu juhtivatelt töötajatelt. Võistluse meditsiinitalituse eest kandis hoolt arvukas meditsiinitöötajate pere eesotsas võistluste peaarsti Eldur Annusega. Ainuüksi kiirabiautosid oli meie käsutuses 15. Koondise „Eesti Põllumajandustehnika“ kaasabil tagati kogu distantsil ohutus liikuvate raadiojaamade abil, nende väljasaatmise organiseeris koondise juhataja A.Püvi. Häid ja hoolikaid abistajaid võiks loetleda mitusada. Selline igakülgne toetus, samuti tuhandete pealtvaatajate kaasaelamine annab meie rallisõitjatele veelgi hoogu harjutamiseks.“

1977

            Eesti NSV Ministrite Nõukogu autobaasi töötajad Eedo Raide ja Georg Valdek said meie vabariigi teedel lõppenud II grupi autode NSV Liidu autoralli meistrivõistluste lõpp etapil teise koha ning pälvisid hõbemedali ka kokkuvõttes. Vene NFSV rallisõitjad Vladimir Goltsov – Vladimir Krajev olid ka seekord parimad – tasuks kuldmedal. Viimaste võidukäiku oleksid võinud pidurdada Heiki Ohu – Toomas Diener, kuid enne finišit juhtunud mootoririke otsustas kõik. NSV Liidu meistrivõistluste pronksmedalid võitsid Aleksandr Okulitš ja Vjatšeslav Kukovjakin.
            Samaaegselt peetud Balti liiduvabariikide meistrivõistlustel autorallis esinesid meie meeskonnad hästi. Nii „Volgadel“ (esikoht Uno Armeile – Aleksander Borkmannile) kui ka Žigulide ja Moskvitšide ühises klaasis (Vello Õunpuu – Ivo Vaher) saadi kolmikvõit, tasuks ka ülekaalukas meeskondlik esikoht Läti ja Leedu ees.

NSV LIIDU MV AUTORALLIS II GRUPI AUTODELE

            II etapp. 19.-20. novembril Harju, Rapla, Paide, Rakvere rajooni teedel. Distantsi pikkus 700 km, 15 kiirusvõistluse pikkus 117,2 km.

            1. V.Goltsov – V.Krajev (Vene NFSV)(Iževski Masinatehas)
            2. E.Raide – G.Valdek (Eesti NSV)(TSK Sõprus)
            3. A.Okulitš – V.Kukovjakin (Vene NFSV)(Iževski Masinatehas)
            4. S.Brundza – A.Girdauskas (Leedu NSV)(Vabariiklik TSK)
            5. K.Antropov – S.Stin (Vene NFSV)(Iževski Masinatehas)
            6. J.Agišev – M.Titov (Moskva Leninliku Komsomoli nim. Autotehas)
            8. P.-R.Helk – Tõnu Diener (Eesti NSV)(Vinni NST)
            10. H.Ohu – Toomas Diener
            11. J.Tammeka – R.Saluri (Mosva „Burevestnik“ – Eesti NSV „Kalev“)

Võistkondlik järjestus:
            1. Vene NFSV (A.Šihhanov – A.Skorodelov, V.Goltsov – V.Krajev, K.Antropov – S.Stin)
            2. Eesti NSV (E.Kabral – A.Rebane, H.Ohu – T.Diener, E.Raide – G.Valdek)
            3. Leningrad
            4. Gruusia
            5. Moskva
            6. Läti

Meistrivõistluste lõpptulemused:
            1.Vladimir Goltsov – Vladimir Krajev (I etapp 1.koht, II etapp 1.koht)
            2. Eedo Raide – Georg Valdek (5. ja 2.koht)
            3. Konstantin Antropov – Sergei Stin (4. ja 5.koht)
            4. Nikolai Bolšihh – Igor Bolšihh (2. ja 9.koht)
            5. Heiki Ohu – Toomas Diener (3. ja 10. koht)
            6. Jakov Agišev – Mihhail Titov (7. ja 6.koht)
            7. Paul-Robert Helk – Tõnu Diener (11. ja 8.koht)
            12. Joel Tammeka – Georgi Noganov, Rein Saluri.